擺線針輪減速機(jī)（內(nèi)容來自：）發(fā)熱是什么原因:

有溫升是正常的，溫度太高就有問題了一般是摩擦起熱，有零件損壞，或缺油。負(fù)荷重或缺油，都可使減速機(jī)發(fā)熱。溫度70度以下完全沒有問題90度以上就要注意了。而且新機(jī)有個磨合期，溫度會高一點(diǎn)，加工工藝和材質(zhì)也和溫度有關(guān)系，溫度高只能說產(chǎn)品不怎么好。

在使用中發(fā)熱，溫度高的話，這可能是偏心軸承出了問題。其他因素也要考慮的，新買來的機(jī)器，可能組裝有不合理的地方，也會出現(xiàn)問題。如果減速機(jī)缺潤滑油，也會造成上述問題存在。

擺線針輪減速機(jī)使用前應(yīng)加入適量的潤滑油，如果使用減速機(jī)使用過程中發(fā)現(xiàn)減速機(jī)發(fā)熱，首先應(yīng)該要檢查潤滑油是否不足，如不缺油，可能存在的其它原因主要有：

1減速機(jī)是否選型偏?。豪^大；減速機(jī)過載；如果是新機(jī)還要考慮是否裝配到位。

2.潤滑問題經(jīng)常導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱和噪音大，潤滑油過多的話，攪油會損失功率導(dǎo)致熱量產(chǎn)生，潤滑油過少的話，摩擦同樣產(chǎn)生熱量。

3.攪拌用的減速機(jī)，一般應(yīng)該是立式安裝的，這樣的話，小型號的減速機(jī)一般為脂潤滑，請確認(rèn)注脂量符合廠家要求；大型號一般為強(qiáng)制潤滑，確認(rèn)潤滑管路是否堵塞。

4.減速機(jī)與被動軸的對中是否超出需用范圍，如果對中不好，會導(dǎo)致減速機(jī)輸出軸承受過大的徑向力，嚴(yán)重的話會大量磨損油封，以及偏心體軸承磨損，同樣可能產(chǎn)生大量的熱量。

5.偏心體軸承在擺線減速機(jī)內(nèi)是薄弱環(huán)節(jié)，它的質(zhì)量非常重要。

6.重新裝配的體檢，精度較難保證

7.減速機(jī)本身有問題

減速機(jī)異常發(fā)熱的解決辦法:

1.減速機(jī)超負(fù)載動轉(zhuǎn)                  解決辦法：減少負(fù)載

2.減速機(jī)起動、停止過多              解決辦法：減少使用頻率

3.減速機(jī)軸承磨損                    解決辦法：修理或更換

4.電壓過高或過低(電壓不穩(wěn)定)        解決辦法：確保電壓正常

威爾科減速機(jī)建議此類問題，按以下步驟排查：

1.設(shè)計(jì)選型是否得當(dāng)（使用環(huán)境在此考慮）

2.檢查安裝質(zhì)量

3.檢查減速機(jī)及相關(guān)件質(zhì)量

可能原因:

1、加油過多，或油粘度偏大；

2、減速器與滾筒或電機(jī)不同心；

3、新減速器本身軸承有缺陷；

建議測振動值和減速器各處溫度。如果60來度，就不算高。

溫度并不算很高，在允許的范圍之內(nèi)，但是有可能是減速機(jī)本身的質(zhì)量問題。如減速機(jī)本身裝配存在著問題，可會出現(xiàn)這種情況，加油加的多，油質(zhì)是否合符合要求，按裝是否同心。

1. 質(zhì)量問題；
   

2.安裝問題：是否同心,使用的聯(lián)軸器是否恰當(dāng)

3.加油問題；

4冷卻問題。

減速機(jī)使用前應(yīng)加適量的潤滑油，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱，首選檢查是否缺潤滑油，如不缺油，則要看看減速機(jī)是否選型偏小，拉力過大，過載是也會引起減速機(jī)發(fā)熱，一般是偏心軸承損壞造成的，新裝配的還要考慮裝配是否到位。